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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 2.4 30V Tip./Multitronic 2002

FIPE 008019-5 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 31.627 ↓ 0,0% em 10 meses

−R$ 13 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 109.991
Corrigido pela inflaçãoR$ 411.612
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 31.627 R$ 379.985
sobrou 7,7% do valor corrigido 92,3% evaporaram em 24 anos
◐
7,7%do valor corrigido restante
R$ 31.627 de R$ 411.612
↓
−92,3%perda real em 24 anos
−R$ 379.985 de poder de compra
◷
R$ 1.329custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 123kR$ 245kR$ 368kR$ 491k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k123k245k368k491k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 31.627 R$ 31.627 ↓ 0,0%
2025 R$ 31.640 R$ 32.623 ↑ 7,1%
2024 R$ 29.554 R$ 31.771 ↓ 6,2%
2023 R$ 31.524 R$ 35.526 ↑ 8,9%
2022 R$ 28.936 R$ 34.117 ↑ 8,2%
2021 R$ 26.736 R$ 33.346 ↑ 10,2%
2020 R$ 24.268 R$ 33.314 ↓ 2,2%
2019 R$ 24.812 R$ 35.599 ↑ 1,6%
2018 R$ 24.419 R$ 36.544 ↓ 2,9%
2017 R$ 25.142 R$ 39.035 ↓ 11,5%
2016 R$ 28.424 R$ 45.431 ↓ 9,9%
2015 R$ 31.555 R$ 53.607 ↓ 4,4%
2014 R$ 33.010 R$ 62.064 ↓ 1,0%
2013 R$ 33.342 R$ 66.705 ↓ 1,7%
2012 R$ 33.919 R$ 71.871 ↓ 10,5%
2011 R$ 37.891 R$ 84.975 ↓ 10,8%
2010 R$ 42.490 R$ 101.485 ↓ 16,9%
2009 R$ 51.147 R$ 129.381 ↓ 24,5%
2008 R$ 67.719 R$ 178.688 ↓ 13,6%
2007 R$ 78.390 R$ 219.053 ↓ 14,7%
2006 R$ 91.891 R$ 268.226 ↓ 21,7%
2005 R$ 117.300 R$ 353.151 ↓ 8,3%
2004 R$ 127.958 R$ 407.158 ↓ 2,2%
2003 R$ 130.888 R$ 448.136 ↑ 19,0%
2002 R$ 109.991 R$ 411.612 início

Em 24 anos este A4 perdeu 92,3% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 13 (10 m) −0,0%
24 meses +R$ 2.073 (22 m) +7,0%
36 meses +R$ 103 (34 m) +0,3%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 109.991 no CDI seriam R$ 1.236.993 hoje.

No CDIR$ 1.236.993
No carroR$ 31.627

Diferença de R$ 1.205.366 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 39,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 24.221 R$ 1.088/mês −0,6%
Mercedes-Benz C-200 R$ 36.004 R$ 1.562/mês +8,6%
Mercedes-Benz C-240 R$ 36.242 R$ 1.596/mês −5,0%

Mais do segmento: Mitsubishi Lancer · Volvo S60 · BMW 323i-ia

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 2.4 30V Tip./Multitronic 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 31.627. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 2.4 30V Tip./Multitronic desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 92,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 109.991 equivale a R$ 411.612 hoje, e o carro vale R$ 31.627.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 109.991 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.236.993 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 31.627 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.