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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Pajero iO Mec. 2000

FIPE 022023-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 23.503 ↑ 5,9% em 10 meses

+R$ 1.308 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 42.625
Corrigido pela inflaçãoR$ 179.500
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 23.503 R$ 155.997
sobrou 13,1% do valor corrigido 86,9% evaporaram em 25 anos
◐
13,1%do valor corrigido restante
R$ 23.503 de R$ 179.500
↓
−86,9%perda real em 25 anos
−R$ 155.997 de poder de compra
◷
R$ 523custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 49kR$ 98kR$ 147kR$ 196k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k49k98k147k196k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 23.503 R$ 23.503 ↑ 5,9%
2025 R$ 22.195 R$ 22.884 ↓ 3,0%
2024 R$ 22.871 R$ 24.587 ↑ 0,8%
2023 R$ 22.700 R$ 25.582 ↑ 1,2%
2022 R$ 22.440 R$ 26.458 ↑ 23,7%
2021 R$ 18.137 R$ 22.621 ↑ 7,8%
2020 R$ 16.823 R$ 23.094 ↓ 5,8%
2019 R$ 17.854 R$ 25.616 ↑ 2,4%
2018 R$ 17.433 R$ 26.089 ↓ 7,1%
2017 R$ 18.759 R$ 29.125 ↓ 1,3%
2016 R$ 19.009 R$ 30.383 ↑ 2,8%
2015 R$ 18.495 R$ 31.420 ↓ 3,9%
2014 R$ 19.237 R$ 36.169 ↓ 3,4%
2013 R$ 19.917 R$ 39.847 ↓ 5,5%
2012 R$ 21.069 R$ 44.643 ↓ 14,0%
2011 R$ 24.500 R$ 54.944 ↓ 3,0%
2010 R$ 25.245 R$ 60.296 ↓ 6,5%
2009 R$ 27.012 R$ 68.329 ↓ 15,6%
2008 R$ 32.023 R$ 84.498 ↓ 8,9%
2007 R$ 35.165 R$ 98.265 ↓ 5,5%
2006 R$ 37.220 R$ 108.644 ↓ 6,3%
2005 R$ 39.739 R$ 119.641 ↑ 2,6%
2004 R$ 38.719 R$ 123.203 ↑ 2,4%
2003 R$ 37.808 R$ 129.448 ↓ 4,4%
2002 R$ 39.540 R$ 147.968 ↓ 7,2%
2001 R$ 42.625 R$ 179.500 início

Em 25 anos este Pajero perdeu 86,9% do poder de compra. A média dos Pajero no mesmo período é −71,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.308 (10 m) +5,9%
24 meses +R$ 632 (22 m) +2,8%
36 meses +R$ 803 (34 m) +3,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 42.625 no CDI seriam R$ 569.667 hoje.

No CDIR$ 569.667
No carroR$ 23.503

Diferença de R$ 546.164 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 24,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Forester R$ 20.488 R$ 1.162/mês +0,3%
Honda CR-V R$ 23.464 R$ 822/mês −1,6%
Suzuki Grand R$ 28.420 R$ 484/mês +2,7%

Mais do segmento: Land Rover Freelander · Toyota RAV4 · Chevrolet S10

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Pajero iO Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 23.503. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pajero iO Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 42.625 equivale a R$ 179.500 hoje, e o carro vale R$ 23.503.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 42.625 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 569.667 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 23.503 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.